公共充电桩“村村通” 电车下乡“路路通”

近年来，南京市溧水区积极响应国家新能源战略，将充电桩建设作为乡村振兴的重要一环，通过科学规划和精准布局，成功在全区37个行政村实现充电桩全覆盖，率先在全省范围内构建起新能源汽车充电设施的“村村通”（行政村）网络。

破解“里程焦虑” 景区旁建起了充电桩

“自从村里建了充电桩，不仅方便了我们自己，还带来了更多人气！”在溧水区红色李巷景区停车场，正在给新能源车充电的车主李先生表示，近几年，自驾电动车来游玩住宿的游客越来越多，李巷更热闹了。

溧水区距离南京市主城区约50公里，坐拥石臼湖、无想山、红色李巷等知名景点，伴随着近年来“露营经济”的兴起，溧水这座“宝藏县城”成为周边城市自驾出游、体验民宿的热门目的地。在刚刚过去的国庆假期，溧水区21个监测点位累计接待客流达90万人次，同比增长8%。

纷至沓来的自驾游客也增加了对溧水配套设施的需求。记者了解到，不少驾驶新能源汽车的游客规划行程时，会提前咨询村里有无充电设施。近年来，溧水区积极推动乡村地区充电桩建设，破解新能源汽车车主的“里程焦虑”。以李巷村为例，去年9月，溧水区供电公司在李巷投运10台公共充电桩，用电容量达600千伏安，今年1月，供电部门将周边使用率较低的6台80千瓦的充电桩移至李巷景区，再次提升了充电服务能力。“充电桩多了，更多驾车来的游客愿意选择在这里住宿过夜，我们的生意也会更好了！”当地民宿老板信心满满。

截至目前，溧水乡村地区目前共有公共充电设施1323台，在全区37个行政村实现充电桩“村村全覆盖”。2024年1-6月累计充电电量581.24兆瓦时，较2023年同期充电电量增长6.8%。

政、企“双轮驱动” 充电桩建设不断延伸

在溧水区，37个行政村的充电桩逾八成由一家名为江苏鲸充新能源技术有限公司的企业所建设。企业为何舍得投入？

江苏鲸充新能源技术有限公司相关负责人介绍，一方面，公司建设充电设施的变压器、充电桩等设施均由同属于一家母公司的南京鲸翼电力新能源有限公司制造，企业建设成本自主可控。另一方面，相关政策也助力农村充电桩建设。今年5月，南京市出台政策，对各区所属建制村新建的直流充电桩独立增容站点、社会公共充电设施运营等给予政策奖补。“政策激励我们开展规模经营。”该企业负责人表示，以充电桩每充1千瓦时电量给予0.15元运营奖补为例，运营单位需在全市范围内年度充电量达到300万千瓦时（含）以上，全年在线率超过90%（含）方可申领。

而针对相对偏远、回本周期较长、民营企业投资意愿不强的乡村，溧水区则通过国网南京市溧水区供电公司等国企发挥兜底保障作用，对剩余未建桩建制村完成了填空补缺，努力构建“5分钟充电圈”。“当前，供电部门根据各区域充电设施的实际使用情况，灵活调整充电桩配置，将利用率较低的充电站进行移建或改造，并重点推动公共充电设施向乡村旅游重点村、乡村建设示范村延伸。”溧水区供电公司副总经理刘政生表示。

在充电桩的运维管理方面，溧水区供电公司组织专业团队定期对充电桩进行维护检查，确保设备处于良好运行状态。同时，依托南京车联网等平台，实现对充电桩故障的实时监测与快速响应。

助力“电车下乡” 乡村出行有了新选择

如今，在溧水各个乡村，充电桩已经成为一道别样的风景线，它们不仅解决了自驾游客在乡村地区的充电焦虑，更满足了乡村持续增长的充电需求，带动新能源汽车的普及与使用，为乡村绿色出行和可持续发展提供了强大动力。

10月1日至3日，2024溧水新能源汽车推广暨“以旧换新”促消费活动成功举办。深蓝S07、深蓝SL03、创维汽车EV6等15个品牌40余辆汽车现场展出，让市民更深入了解新能源汽车“环保、节能、智能”的特点，助力推广溧水本地新能源汽车品牌。

活动现场，市民刘先生现场订购了一台长安深蓝S07，“我每天往返于溧水区和江宁区生活和工作，买台车方便多了！覆盖率越来越高的充电桩也解决了我买电动车的后顾之忧。”刘先生这样说道。据统计，本次活动现场签单汽车销售64台，销售额约700万元。

据悉，溧水区作为国家级新能源汽车产业基地，目前已集聚长安、开沃、恒天3家整车企业，欣旺达、蜂巢、龙鑫等200多家重点零部件企业，形成了从整车制造到关键零部件研发、生产、销售，覆盖上下游产业链的新能源汽车产业生态系统。

“充电桩制造、运营是新能源汽车产业链条的一环，是我们强链、补链、延链重要方式。”溧水区相关负责人表示。目前，溧水区已创建成为国网新能源电动汽车下乡四个示范区之一。下一步，溧水区还将继续推动充电桩建设，实现从行政村到自然村的全面覆盖，为乡村产业发展和居民生活带来更多便利与实惠。

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